Одной из моделей, которую представит концерн Hyundai на предстоящем автошоу в Париже станет Santa Fe blue Hybrid с гибридной силовой установкой. По планам компании, первый в истории марки гибридный автомобиль поступит в продажу сперва на внутренний корейский рынок уже в начале лета следующего года. Благодаря применению гибридного бензиново-электрического двигателя, выбросы в атмосферу СО2 теперь составляют 148 г/км, а средний расход топлива в смешанном цикле составил чуть более 6 л/100 км.
InfoCar.ua отмечает, что экономии топлива инженерам Hyundai также удалось добиться за счет применения системы запуска двигателя "start-stop". Что же касается работы самого гибридного двигателя, то она подобна остальным силовым установкам такого типа. В то время, когда на педаль акселератора не осуществляется давление и автомобиль едет с маленькой скоростью - работает электрический двигатель, а когда водитель начинает давить на педаль газа - в работу включается бензиновый силовой агрегат.
Одной из моделей, которую представит концерн Hyundai на предстоящем автошоу в Париже станет Santa Fe blue Hybrid с гибридной силовой установкой. По планам компании, первый в истории марки гибридный автомобиль поступит в продажу сперва на внутренний корейский рынок уже в начале лета следующего года. Благодаря применению гибридного бензиново-электрического двигателя, выбросы в атмосферу СО2 теперь составляют 148 г/км, а средний расход топлива в смешанном цикле составил чуть более 6 л/100 км.